詳細(xì)摘要： TJY1B油壓繼電器是鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)上的保護(hù)電器，用于檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)系統(tǒng)油壓力。為機(jī)車(chē)司機(jī)提供油壓壯況，保障機(jī)車(chē)的行車(chē)安全

詳細(xì)摘要： ◆基于光電效應(yīng)的轉(zhuǎn)速傳感器◆無(wú)光縫設(shè)計(jì)，避免光縫堵塞問(wèn)題◆面光源技術(shù)，提高抗干擾能力◆雙列軸承設(shè)計(jì)，提高軸承可靠性◆多道密封措施，提高產(chǎn)品IP防護(hù)等級(jí)◆通道靈活...

詳細(xì)摘要： FTS-1型轉(zhuǎn)速傳感器是內(nèi)燃機(jī)車(chē)運(yùn)行中一直使用一種傳感器。使用時(shí)，通過(guò)連軸器與被測(cè)轉(zhuǎn)軸連接，當(dāng)機(jī)車(chē)柴油機(jī)帶動(dòng)傳感器旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳感器發(fā)出具有一定頻率的三相交流電壓信...

詳細(xì)摘要： CZP-1轉(zhuǎn)速傳感器使用時(shí)，通過(guò)與被測(cè)轉(zhuǎn)軸連接，當(dāng)機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)傳感器旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳感器同時(shí)輸出兩路信號(hào)，一路輸出信號(hào)供二次儀表使用的電脈沖信號(hào)，另一路供數(shù)字...

詳細(xì)摘要： BJS100-Aq系列步進(jìn)電機(jī)速度表是舟山市慶豐鐵路儀表有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)指針式廣角度儀表。BJS100-Aq系列單針?biāo)俣缺恚m用于7/14mA...

詳細(xì)摘要： 電子式單相交流電能表是用來(lái)計(jì)量交流單相正向有功及無(wú)功電能、反向有功及無(wú)功電能的裝置，并可實(shí)現(xiàn)電量按照乘務(wù)員出乘進(jìn)行管理的全電子式電能表。

詳細(xì)摘要： 多功能狀態(tài)儀表組合模塊(以下簡(jiǎn)稱(chēng)組合模塊)是由機(jī)車(chē)雙針?biāo)俣缺怼㈦姕y(cè)量雙針儀表、等組成，采用模塊式結(jié)構(gòu)，安裝于機(jī)車(chē)的操縱臺(tái)上,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)向司機(jī)表達(dá)列車(chē)運(yùn)行參數(shù)、設(shè)...

詳細(xì)摘要： 多功能狀態(tài)儀表組合模塊是由機(jī)車(chē)雙針?biāo)俣缺怼㈦姕y(cè)量雙針儀表、等組成，采用模塊式結(jié)構(gòu)，安裝于機(jī)車(chē)的操縱臺(tái)上,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)向司機(jī)表達(dá)列車(chē)運(yùn)行參數(shù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)以及相關(guān)信...

詳細(xì)摘要： 多功能狀態(tài)儀表組合模塊是由機(jī)車(chē)雙針?biāo)俣缺怼㈦姕y(cè)量雙針儀表、狀態(tài)盒等其它組成，采用模塊式結(jié)構(gòu)，安裝于機(jī)車(chē)的操縱臺(tái)上,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)向司機(jī)表達(dá)列車(chē)運(yùn)行參數(shù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)...

詳細(xì)摘要： 多功能狀態(tài)儀表組合模塊是由機(jī)車(chē)雙針?biāo)俣缺怼㈦姕y(cè)量雙針儀表、狀態(tài)盒等其它組成，采用模塊式結(jié)構(gòu)，安裝于機(jī)車(chē)的操縱臺(tái)上,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)向司機(jī)表達(dá)列車(chē)運(yùn)行參數(shù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)...

詳細(xì)摘要： 多功能狀態(tài)儀表組合模塊是由機(jī)車(chē)雙針?biāo)俣缺怼㈦姕y(cè)量雙針儀表、狀態(tài)盒等其它組成，采用模塊式結(jié)構(gòu)，安裝于機(jī)車(chē)的操縱臺(tái)上,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)向司機(jī)表達(dá)列車(chē)運(yùn)行參數(shù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)...

詳細(xì)摘要： 多功能儀表組合模塊是由機(jī)車(chē)雙針壓力組成，采用模塊式結(jié)構(gòu)，安裝于機(jī)車(chē)的操縱臺(tái)上,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)向司機(jī)表達(dá)列車(chē)運(yùn)行參數(shù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)以及相關(guān)信息的裝置。

詳細(xì)摘要： 多功能狀態(tài)儀表組合模塊是由機(jī)車(chē)雙針?biāo)俣缺怼㈦姕y(cè)量雙針儀表、等組成，采用模塊式結(jié)構(gòu)，安裝于機(jī)車(chē)的操縱臺(tái)上,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)向司機(jī)表達(dá)列車(chē)運(yùn)行參數(shù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)以及相關(guān)信...

詳細(xì)摘要： 壓力控制器是隨著壓力變化而工作狀態(tài)的單刀雙擲型電開(kāi)關(guān)，與各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)配合可以實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)程進(jìn)行二位式調(diào)節(jié)。

詳細(xì)摘要： 雙針壓力儀表主要用于機(jī)車(chē)空壓機(jī)、液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸壓力等測(cè)量。其測(cè)量原理主要是利用彈簧管在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生變形，通過(guò)傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn)在儀表分度盤(pán)上，指...

詳細(xì)摘要： 雙針壓力儀表主要用于機(jī)車(chē)空壓機(jī)、液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸壓力等測(cè)量。其測(cè)量原理主要是利用彈簧管在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生變形，通過(guò)傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn)在儀表分度盤(pán)上，指...

詳細(xì)摘要： 單針壓力儀表主要用于機(jī)車(chē)空壓機(jī)、液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸壓力等測(cè)量。其測(cè)量原理主要是利用彈簧管在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生變形，通過(guò)傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn)在儀表分度盤(pán)上，指...

詳細(xì)摘要： 單針壓力儀表主要用于機(jī)車(chē)空壓機(jī)、液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸壓力等測(cè)量。其測(cè)量原理主要是利用彈簧管在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生變形，通過(guò)傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn)在儀表分度盤(pán)上，指...

詳細(xì)摘要： 雙針壓力儀表主要用于機(jī)車(chē)空壓機(jī)、液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸壓力等測(cè)量。其測(cè)量原理主要是利用彈簧管在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生變形，通過(guò)傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn)在儀表分度盤(pán)上，指...