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詳細介紹
1.產品介紹
LQLRY系列立式熱油泵是我公司根據市場需求及海外技術在LQRY系列熱油泵基礎上研發的升級產品，其采用了符合API610、GB3215-85、JB/T53300-94等相關規定的立式便拆結構設計，進出口位于同一中心線上，且進出口徑一致，改變了以往大進小出，小口徑的局限，設計規范化，結構合理，通用化程度高，更極大方便了管路上的安裝。立式熱油泵可像閥門一樣直接安裝在管路上，占地面積小，管路限制小，大大減小了安裝與修理空間，建設投入低，大大減少了企業在基礎上的投入，性價比*。同時可根據使用要求（流量和揚程的需要）對該泵采用泵串聯、并聯運行方式。
2.產品圖片
3.應用范圍
LQLRY型系列立式熱油泵(導熱油泵)是船舶、石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、制革、樹脂、食品、鍋爐等各個工業領域，-35℃～+350℃溫度熱油高性價比循環、輸送泵。廣泛應用于輸送高低溫導熱油、硅油、潤滑油等含有潤滑性的介質
4.型號意義
5.規格參數
| 型號 | 流量（m3/h） | 揚程（m） | 轉速（r/min） | 電機功率(kW) | 氣蝕余量 NPSH(m) |
| 25-25-135 | 4 | 20 | 2850 | 0.75 | 2.3 |
| 25-25-170 | 4 | 32 | 2850 | 1.5 | 2.3 |
| 32-32-135 | 5 | 20 | 2850 | 0.75 | 2.3 |
| 32-32-170 | 6.5 | 32 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 32-32-210 | 4.5 | 50 | 2900 | 3 | 2 |
| 40-40-135 | 6.2 | 20 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 40-40-170 | 6.2 | 32 | 2900 | 2.2 | 2.4 |
| 40-40-210 | 6.2 | 50 | 2900 | 4 | 2.3 |
| 40-40-260 | 6.2 | 80 | 2900 | 7.5 | 2.2 |
| 40-40-135F | 12.5 | 20 | 2900 | 1.5 | 2.4 |
| 40-40-170F | 12.5 | 32 | 2900 | 3 | 2.3 |
| 40-40-210F | 12.5 | 50 | 2920 | 5.5 | 2.3 |
| 40-40-260F | 12.5 | 80 | 2920 | 11 | 2.3 |
| 50-50-135 | 12.5 | 20 | 2950 | 1.5 | 2.3 |
| 50-50-170 | 12.5 | 32 | 2950 | 3 | 2.5 |
| 50-50-210 | 12.5 | 50 | 2950 | 5.5 | 2.3 |
| 50-50-260 | 12.5 | 80 | 2950 | 11 | 2.1 |
| 50-50-135F | 25 | 20 | 2920 | 3 | 2.4 |
| 50-50-170F | 25 | 32 | 2900 | 4 | 2.5 |
| 50-50-210F | 25 | 50 | 2920 | 7.5 | 2.5 |
| 50-50-260F | 25 | 80 | 2840 | 15 | 2.5 |
| 50-50-325F | 25 | 125 | 2880 | 30 | 2.4 |
| 65-65-170 | 25 | 32 | 2890 | 4 | 2.5 |
| 65-65-210 | 25 | 50 | 2900 | 7.5 | 2.5 |
| 65-65-260 | 25 | 80 | 2900 | 15 | 2.4 |
| 65-65-325 | 25 | 125 | 2900 | 30 | 2.5 |
| 65-65-170F | 50 | 32 | 2900 | 7.5 | 3 |
| 65-65-210F | 50 | 50 | 2930 | 15 | 3 |
| 65-65-260F | 50 | 80 | 2930 | 22 | 3 |
| 65-65-325F | 50 | 125 | 2930 | 37 | 3 |
| 80-80-170 | 50 | 32 | 2940 | 7.5 | 3.1 |
| 80-80-210 | 50 | 50 | 2940 | 15 | 3.1 |
| 80-80-260 | 50 | 80 | 2900 | 22 | 3.5 |
| 80-80-325 | 50 | 125 | 2950 | 37 | 3.4 |
| 80-80-170F | 100 | 32 | 2900 | 15 | 3.4 |
| 80-80-210F | 100 | 50 | 2900 | 22 | 3.6 |
| 80-80-260F | 100 | 80 | 2900 | 37 | 4.1 |
| 80-80-325F | 100 | 125 | 2900 | 75 | 4 |
| 100-100-170 | 100 | 32 | 2900 | 15 | 4 |
| 100-100-210 | 100 | 50 | 2900 | 22 | 4 |
| 100-100-260 | 100 | 80 | 2900 | 37 | 4.2 |
| 100-100-325 | 100 | 125 | 2900 | 75 | 4.2 |
| 100-100-170F | 160 | 32 | 2900 | 22 | 5.6 |
| 100-100-210F | 160 | 50 | 2900 | 37 | 5.2 |
| 100-100-260F | 160 | 80 | 2900 | 55 | 4.8 |
| 125-125-170 | 160 | 32 | 2900 | 22 | 4 |
| 125-125-210 | 160 | 50 | 2900 | 37 | 5.5 |
| 125-125-260 | 160 | 80 | 2900 | 55 | 5 |
| 125-125-325 | 160 | 125 | 2900 | 90 | 5 |
| 150-150-170 | 160 | 32 | 2900 | 22 | 4.1 |
| 150-150-260F | 200 | 80 | 2900 | 75 | 4.5 |
| 150-150-325F | 200 | 125 | 2900 | 110 | 4.5 |
6.使用須知
（1）首先泵與管道安裝好后，不論是采用水壓、氣壓，泵的進出口閥門一定要關閉，方可進行試壓，以防損壞密封件，造成漏油。
（2）清理現場，擰開軸承座螺絲，加入導熱油作潤滑油
（3）檢查電機轉向是否與泵旋轉方向一致
（4）用手搬動聯軸器泵應轉動靈活
（5）開車前應使用所輸送的導熱油將泵灌滿，以驅除泵中空氣，此時吐出口的管道上閘閥應關閉
（6）所輸送的導熱油在開車前要均勻加熱，預熱是利用被輸送的導熱油不斷通過泵體進行的。預熱標準：泵殼溫度不得低于入口油溫40℃，預熱速度為50℃/時，在開車預熱時應將泵的支腳上的側螺母松開0.3-0.5毫米，預熱完畢應擰緊
7.常見問題
（1）.如不排油或排油量少，檢查管路是否漏氣
（2）.如密封漏油，檢查密封與泵軸是否損壞。
（3）.如噪音或振動大，檢查出口管路是否堵塞。
（4）.其它問題請
8.開機準備
(1)清理現場，擰開軸承座螺絲，加入導熱油作潤滑油
(2)檢查泵體內部電機的轉向是否與泵旋轉的方向是一致的，只有保持一致情況下，才能啟動泵開始運行
(3)用手搬動聯軸器泵應轉動靈活
(4)開車前應使用所輸送的導熱油將泵灌滿，以驅除泵中空氣，此時吐出口的管道上閘閥應關閉
(5)所輸送的導熱油在開車前要均勻加熱，預熱是利用被輸送的導熱油不斷通過泵體進行的。預熱標準：泵殼溫度不得低于入口油溫40℃，預熱速度為50℃/時，在開車預熱時應將泵的支腳上的側螺母松開0.3-0.5毫米，預熱完畢應擰緊
(6)開車前應檢查基礎及螺栓有無松動，密封是否正常
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