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| 產地 | 國產 | 產品新舊 | 全新 |
|---|---|---|---|
| 自動化程度 | 全自動 |
一、 汽車零部件電子拉力機概述
本機可對土工布、橡膠、塑料、發泡材料、塑膠、薄膜、軟包裝、管材、紡織物、纖維、納米材料、高分子材料、復合材料、合成材料、包裝帶、紙張、電線電纜、光纖光纜、安全帶、保險帶、皮革皮帶、鞋類、膠帶、聚合物、彈簧鋼、不銹鋼、鑄件、銅管、有色金屬、汽車零部件、合金材料及其它非金屬材料和金屬材料進行拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、90°剝離、180°剝離、剪切、粘合力、拔出力、延伸伸長率等試驗。
二、 汽車零部件電子拉力機主機規格
A. 高精度美國傳力力量傳感器:10KN ,力量精度在±0.5 %以內。
B. 容量分段:全程七檔:× 1,× 2,× 5,× 10,× 20,× 50,× 100 , 采用高精度24 bits A/D,取樣頻率200Hz 。
C. 動力系統:見配置清單
D. 控制系統: 采用Pulse Command控制方式使控制更準 ,速度控制范圍0.01~500 mm/min。 中聯板調整具有快速粗調與慢速微調功能。 測試后自動回歸原點、自動儲存。
E. 數據傳輸方式:RS232傳輸
F. 顯示方式:UTM107+WIN-XP測試軟件計算機屏幕顯示。
G. 簡潔的全程一檔與精密全程七檔力量線性雙校正系統。
H . 豪華測試界面軟件可實現定速度、定位移、定荷重(可設定保持時間)、定荷重增率、定應力增率、定應變增率等控制模式加上多階控制模式可滿足不同的測試要求。
I. 測試空間:測試寬度約350 mm(標準規格),聯板行走空間950 mm(不含夾具)(標準規格)
J. 全程位移: 編碼器2500 P/R,提升4倍精度 ,采用LINE DRIVE編碼器抗干擾能力強 ,位移解析0.001mm。
K. 安全裝置:過載緊急停機裝置、上下行程限定裝置、漏電自動斷電系統、自動斷點停機功能。
L. 手控方式:可增添無線遙控裝置或手動操作盒。(選購)
三、汽車零部件拉力機軟件功能介紹:
A. 測試標準模塊化功能:提供使用者設定所需應用的測試標準設定,范圍涵蓋GB、ASTM、DIN、JIS、BS…等,測試標準規范。
B. 試品資料:提供使用者設定所有試品數據,一次輸入數據永重復使用。并可自行增修公式以提高測試數據契合性。
C. 雙報表編輯:開放式使用者編輯報表,供測試者選擇自己喜好的報表格式(測試程序新增內建EXCEL報表編輯功能擴展了以往單一專業報表的格局)
D. 各長度、力量單位、顯示位數采用動態互換方式,力量單位T、Kg、N、KN、g、lb,變形單位mm、cm、inch。
E. 圖形曲線尺度自動化(Auto Scale),可使圖形以尺度顯示。并可于測試中實時圖形動態切換。具有荷重-位移、荷重-時間、位移-時間、應力-應變荷重-2點延伸圖,以及多曲線對比。
F.測試結果可以EXCEL格式的數據形式輸出。
G.測試結束可自動存檔、手動存檔,測試完畢自動求算大力量、上、下屈服強度、滯后環法、逐步逼近法、非比例延伸強度、抗拉強度、抗壓強度、任意點定伸長強度、任意點定負荷延伸、彈性模量、延伸率、剝離區間大值、小值、平均值、凈能量、折返能量、總能量、彎曲模量、斷點位移x%荷重、斷點荷重X%位移、等等。 數據備份:測試數據可保存在任意硬盤分區。
H.多種語言隨機切換:簡體中文、繁體中文、英文。
I. 軟件具有歷史測試數據演示功能。
四、汽車零部件拉力機附件
A.一年保固書及中文操作說明書各一份。
B. 隨機贈送標準拉力夾具一組(其他夾具選購)。
C.拉力機專用測試軟件一份。
D.品牌電腦一臺
五、汽車零部件拉力機可測試項目
(一)普通測試項目:(普通顯示值及計算值)
●拉伸應力 ●拉伸強度
●扯斷強度 ●扯斷伸長率
●定伸應力 ●定應力伸長率
●定應力力值 ●撕裂強度
●任意點力值 ●任意點伸長率
●抽出力 ●粘合力及取峰值計算值
●壓力試驗 ●粘合力剝離力試驗
●彎曲試驗 ●拔出力穿刺力試驗
(二)特殊測試項目:
1.彈性系數即彈性楊氏模量
定義:同相位的法向應力分量與法向應變之比。為測定材料剛性之系數,其值越高,材料越強韌。
2.比例限:荷重在一定范圍內與伸長可以維持成正比之關系,其大應力即為比極限。
3.彈性限:為材料所能承受而不呈永變形之大應力。
4.彈性變形:除去荷重后,材料的變形消失。
5.永變形:除去荷重后,材料仍殘留變形。
6.屈服點:材料拉伸時,變形增快而應力不變,此點即為屈服點。屈服點分為上下屈服點,一般以上屈作為屈服點。
屈服(yield):荷重超過比例限與伸長不再成正比,荷重會突降,然后在一段時間內,上下起伏,伸長發生較大變化,這種現象叫作屈服。
7.屈服強度:拉伸時,永伸長率達到某一規定值之荷重,除以平行部原斷面積,所得之商。
8.彈簧K值:與變形同相位的作用力分量與形變之比。
9.有效彈性和滯后損失:
在拉力機上,以一定的速度將試樣拉伸到一定的伸長率或拉伸到規定的負荷時,測定試樣收縮時恢復的功和伸張時消耗的功之比的百分數,即為有效彈性;測定試樣伸長、收縮時所損失的能與伸長時所消耗的功之比的百分數,即為滯后損失。
六、汽車零部件拉力機主要計數指標
A.荷重元:10KN區間選配
B.力量解析度:1/10000
C.力量準確度:≤0.5%
D.力量放大倍數:7段自動切換
E.位移解析度:1/1000
F.位移準確度:≤0.5%
G.金屬引伸計解析度:1/1000
H.金屬引伸計準確度:≤0.5%
I.大變形引伸計準確度:±1mm
J.速度范圍:0.01-500mm/min(特殊測試速度亦可依客戶需求定制)
K.行走空間:950mm(不含夾持器、特殊測試空間亦可依客戶需求定制)
L.測試寬度:350mm(特殊測試寬度亦可依客戶需求定制)
M.使用電源:220V 60HZ
N.功率:600W
七、汽車零部件拉力機配置清單
編號 | 名稱 | 地區 | 品 牌 | 數 量 |
1 | 傳感器 | 美 國 | 傳力 | 壹 只 |
2 | 滾珠絲桿 | 臺 灣 | ABBA | 貳 根 |
3 | 步進驅動器 | 浙 江 | 納 川 | 壹 臺 |
4 | 步進電機 | 浙 江 | 納 川 | 壹 臺 |
5 | 減速機 | 德 國 | 扭卡特 | 壹 臺 |
6 | 同步帶 | 中 國 | 固力特 | 壹 根 |
7 | 主 板 | 中 國 | 本廠 | 壹 塊 |
8 | 軟 件 | 中 國 | 本廠 | 壹 份 |
9 | 夾 具 | 中 國 | 本廠 | 壹 副 |
10 | 電腦 | 中 國 | 本廠 | 壹 臺 |
八、汽車零部件拉力機產品圖展示

一.特點:
1、一臺主機配置 3 個模擬傳感器通道,分別是力、變形、擴展通道;
2、一臺主機配置 3 個光電編碼器接口,測量大變形(兩個接口)和位移;
3、程序采用開放的數據庫結構定義,標準配置包含國標GB/T 228.1-2010、GB 7314-2005 等試驗方法, 可根據用戶要求定制特殊的試驗方法;
4、全程顯示拉試驗力、壓試驗力大值,最小分辨率可以根據需要自行設定,可自動校準和檢定;全程分辨率不變。
5、全程顯示變形大值,最小分辨率可以根據需要自行設定,可自動校準和檢定;全程分辨率不變。
6、同時記錄力-時間,變形-時間,位移-時間、應力-時間、應變-時間、力-變形、力-位移、應力-應變等試驗曲線,高速采樣及處理,可隨時切換觀察,曲線放大、移動、遍歷處理無任何滯后或不連貫現象。; 7、采用人機交互方式分析計算測試材料的機械性能指標,試驗結束時自動計算彈性模量、屈服強度、塑性延伸應力等(試驗方法不同,分析的數據也會不同),在自動分析的基礎上,還可以人工修正分析結果, 提高分析的準確性;
8、試驗數據采用數據庫管理方式,自動保存所有試驗數據和曲線;
9、提供多種報表打印接口,用戶可根據需要編輯任何格式的報表,并打印輸出;
二、軟件功能:
軟件基本功能: 能夠測試材料的彈性模量(E)、上屈服強度、下屈服強度、抗拉強度(Rm)、規定塑性延伸強度、規定總延伸強度、規定殘余延伸強度、規定非比例延伸力(Fp0.2)、規定非比例延伸強度(Rp0.2)、大力(Fm)、大力總延伸(△Lm)、斷裂總延伸率、能量吸收、剝離力、剝離強度等等幾十種參數。


汽車零部件:汽車上的橡膠制品,包括地板膠,電子元器件上的橡膠,橡膠制品上的關鍵部件(剎車管,剎車皮碗,剎車片,密封件等。)大家在日常使用拉力機的時候,不知道選多大量程的,不會計算力值,下面我來為大家解答一下如何計算:
確定試片的尺寸:包括試驗片的厚度和寬度。測量試片的截面積:根據試片的厚度和寬度計算出截面積,通常使用公式 `A = (t * w)2 / 2` 來計算圓周方向的面積,其中 `t` 是厚度,`w` 是寬度。
選擇合適的測試標準:根據不同的測試需求選擇相應的測試標準,如拉伸強度、粘著強度、撕裂強度等。
施加負荷:在拉力試驗中,將試樣置于加載裝置上,并施加預設的負荷。記錄數據:記錄試樣的伸長量和原始長度(或夾口間距)。
計算拉力值:根據上述數據,通過公式或者特定的測試軟件計算得到所需的拉力值。試驗空間的單位均采用mm(毫米)來表示,對于立式的拉力試驗機來說其試驗空間并不是很大,常規機型都為0.6米和1米,但對于特殊機型如檢測管材的可以達到3米。而臥式拉力機的試驗空間也能達到幾十米,但無論多長的試驗空間,其單位的表示通常使用毫米,這是很試驗機的試驗速度的單位有關系。
具體的計算公式可能因測試標準的不同而有所差異。例如,對于拉伸強度的計算,可以使用公式 `σ = F / A`,其中 `σ` 是應力,`F` 是負荷,`A` 是截面積。而對于粘著強度和撕裂強度,可能需要分別計算剝離力和大載荷,然后除以試片的寬度或厚度。
力值單位主要包括牛(N),千牛(KN),千克、公斤(KG),磅(LB),T(噸)等在日常試驗機的應用中涉及多的主要有牛、千牛、千克(公斤)、噸,它們之間的的換算主要分為兩類牛頓之間的換算,千克與牛頓之間的換算,其換算關系如下:
1:1KN=1000N=1T,
2:1kg=9.8N(為了計算方便在使用中常常采用1kg=10N的計算方法)
塑料:
各種熱固性,熱塑性塑料的拉伸彈性模量,彎曲彈性模量,壓縮模量,屈服強度,拉伸強度,斷裂強度,斷裂伸長率,壓縮應力,壓縮應變,剪切,剝離,撐口,撕裂,穿透等力學性能的檢測。主要有工程塑料,增強尼龍,改性塑料,塑料異型材,塑料管材,塑料片材及薄膜等行業的材料分析及檢驗。
建筑鋼材:
鋼筋(鋼板)、鋼管,鑄鐵管、鋼筋連接接頭、焊縫及熔敷金屬、鋁合金型、碳素結構鋼、伸長率檢測低碳鋼熱軋圓盤條屈服強度、伸長率預應力混凝土用鋼絲、伸長率預應力混凝土用鋼絞線、zui大力下伸長率鋼筋焊接。
另外還有一些特殊測試項目:彈性系數,份額限,彈性限,彈性變形,永世變形,屈從點,屈服強度,繃簧K值,有用彈性和滯后丟失等。根據夾具的不同,測試的項目也就不盡相同,一款多用,真正實現材料檢測。
汽車零部件拉力機
1、范圍
本標準規定了以機械加力,采用電子測量技術測量力學性能參數的電子式試驗機的主參數系
列、技術要求、檢驗方法、檢驗規則、標志與包裝等內容。
本標準適用于金屬材料和非金屬材料進行拉伸、壓縮,彎曲和剪切等力學性能試驗用的電子式
試驗機(以下簡稱試驗機)。
本標準也適用于電子式拉力試驗機和電子式壓力試驗機。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究
是否可使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本適用于本標準。
GB/T 2611-2007試驗機通用技術要求
GB/T 13634-2008單軸試驗機檢驗用標準測力儀的校準(ISO 376:2004,Metallic materials-cal-
ibration of force-proving instruments used for the verification of uniaxial testing machines,IDT)
GB/T 16825.1-2008靜力單軸試驗機的檢驗第1部分:拉力和(或)壓力試驗機測力系統的檢
驗與校準(ISO 7500-1:2004,Metallic materials-Verification of static uniaxial testing machines-
Part 1:Tension/compression testing machines-Verification and calibration of the force--measuring
system,IDT)
GB/T22066-2008靜力單軸試驗機用計算機數據采集系統的評定
JB/T 6146--2007引伸計技術條件
JB/T6147-2007試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求
3術語和定義及符號與說明
3.1術語和定義
下列術語和定義適用于本標準,
3.1.1
分辨力resolution
儀器代表指示裝置可有意義地辨別被指示量兩緊鄰值的能力。
[GB/T 13983-1992,定義4.52]
3.1.2
鑒別力閾discrimination threshold
使試驗機的示值產生一個可覺察變化響應的小輸入變化。
3.2符號與說明
本標準使用的符號、單位與說明見表1.
常見故障及排除
故 障 現 象 | 原 因 及 處 理 |
開機后無顯示 | 控制器電源線,保險,開關等 |
啟動不動作 | 主機電源,保險,開關,控制連接線 |
加載后,試驗力沒有顯示 | 傳感器是否連接好 |
力值穩定 | 檢查系統接地線 |
橫梁移動后沒有變形 | 變形傳感器是否連接 |
試驗力顯示 大化 | 傳感器超量程加載或傳感器線斷 |
打印機無動作 | 檢查是否配備打印機,打印機連線 |
經過以上排查,還不能排除設備故障,請及時我公司售后電話,由我公司專業技術人員協助解決,嚴禁用戶私自打開設備進行維修,若私自打開設備進行維護,一切后果我公司不承擔任何責任。
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