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詳細介紹
加工及安裝車間：
系列產品圖：
產品概述
該試驗系統主要由多臺電液伺服作動器、一臺恒壓伺服泵站、一套多通道伺服控制器、試驗軟件、管路及加載架等組成。該試驗系統使用靈活，即可進行兩通道以上作動器的協調加載試驗，也可進行單通道的加載試驗。
多通道電液伺服疲勞系統主要為汽車懸架系統、車身、底盤以及整車、建筑構件、框架、梁、柱、節點、等大型鋼筋混凝土結構和鋼結構的試驗，預應力梁、柱、框架等鋼筋混凝土預應力構件的試驗，可根據試驗需要配置試驗附具，進行各種機構件的疲勞加載試驗。
技術參數
| 技術名稱 | 技術參數 | ||||
| 產品型號 | PLS-50 | PLS-100 | PLS-250 | PLS-500 | PLS-1000 |
| 靜態試驗力（kN） | ±50 | ±100 | ±250 | ±500 | ±1000 |
| 靜態力值示值精度 | ±1% | ||||
| 動態試驗力（kN） | ±50 | ±100 | ±250 | ±500 | ±1000 |
| 作動器振幅 | ±150mm示值精度±1%Fn（根據試驗要求定制） | ||||
| 試驗頻率范圍 | 0.01—100Hz | ||||
| 主要試驗波形 | 正弦波、方波、三角波、斜波、組合波等 | ||||
| 控制方式 | 全自動位移、荷載控制，各模式之間可平滑切換 | ||||
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