動力強勁、性能可靠
● 名優國四高壓共軌發動機、EGR排放路線,扭矩儲備高達35%;
● 加強型獨立操作雙作用離合器,可靠性高;
● 雙油缸強壓提升器,Ⅱ類懸掛,滿足多種復合機具匹配需求。
● 兩組液壓輸出,滿足多種種機具作業需求,適應性更廣;
● 200L燃油箱,滿足連續作業12小時以上工作需要,提升作業效率5%;
性能升級,操作更舒適
● 散熱系統加大升級,散熱效率整體提升,極限環境使用溫度可到51℃。
● 倒擋全新優化設計,關鍵部位整體鍛造,壽命大幅提升;
● 精選高品質油封,提高系統密封性能,降低漏油風險,提升品質。
● 液壓系統全面升級,整機液壓系統可靠性更高,維修保養更方便。
● 液壓助力操控離合,輕便、舒適、可靠,有效降低勞動強度;
造型升級,統一更專一
● 中聯家族化設計流線型機罩,造型美觀,視野開闊,通風散熱效果好;
● 四柱式豪華空調駕駛室,防塵、降噪、隔熱,角度可調方向盤,氣懸浮座椅,駕乘更舒適。
● 智能化數字顯示儀表,隨時監測整機工況;
● 方向盤前后方向可調,操控更舒適,緩解作業疲勞。
| 型號 | 單位 | 數值 |
| 整機尺寸(長×寬×高) | mm | 5000×2100×3000 |
| 軸距 | mm | 2600 |
| 最小使用質量 | kg | 4850 |
| 最小離地間隙 | mm | 415 |
| 發動機排放 | / | 國Ⅳ(EGR) |
| 標定功率 | kw | 103 |
| 燃油消耗率 | g/kw•h | ≤220 |
| 離合器型式 | / | 干式、獨立操縱雙作用 |
| 變速箱擋位數 | / | 16F+8R |
| 制動器型式 | / | 單片濕式、盤式 |
| 輪胎規格(前輪/后輪) | / | 前輪:11.2-24水田、12.4-28水田 |
| 液壓提升系統型式 | / | 分置式 |
| 液壓提升力(下懸掛點后610mm處) | kN | 33 |
| 耕深控制方式 | / | 位控制,浮動控制 |
| 液壓輸出多路閥 | / | 2組 |
| 液壓輸出流量 | L/min | 58 |
| 液壓懸掛機構 | / | 三點后懸掛,Ⅱ類 |
| 牽引力 | kN | 43 |
| 動力輸出轉速 | r/min | 760/850,選裝540/760 |
| 安全架或駕駛室 | / | 四柱空調駕駛室 |


















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